[22.04.2026] LichtBlick diagnostiziert in seiner Monopolanalyse 2026 eine starke Marktkonzentration an öffentlichen Ladesäulen mit dominierenden Einzelbetreibern. Die Studie sieht darin ein Risiko für Wettbewerb, Preise und Tempo der Elektromobilität – und schlägt ein alternatives Marktmodell vor.
Im Schnitt erreichen einzelne Betreiber Marktanteile von 72 Prozent und überschreiten damit deutlich die Schwelle für eine marktbeherrschende Stellung.
(Bildquelle: LichtBlick SE/Statista /Verzeichnis von öffentlichen Ladesäulen der Bundesnetzagentur)
Lokale Monopolstrukturen prägen weiterhin den Markt für öffentliche Lade-Infrastruktur in Deutschland. Wie LichtBlick in seiner sechsten Monopolanalyse berichtet, erreichen einzelne Betreiber im Schnitt Marktanteile von 72 Prozent und überschreiten damit deutlich die Schwelle für eine marktbeherrschende Stellung. In vielen Städten liegen die Anteile sogar bei über 75 Prozent.Die Folgen treffen vor allem Wettbewerb und Preise. „Die lokalen Monopolstrukturen haben sich verfestigt“, ...
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